Вагонные ЖД весы потележечного взвешивания
Железнодорожные весы потележечного взвешивания фиксируют массу вагона поочерёдным измерением веса его тележек. При постановке вагона на платформу каждое из двух опорных звеньев взвешивается отдельно, после чего система суммирует полученные данные и выводит общий результат. Такой метод является удобным компромиссом между поосным и повагонным взвешиванием: он обеспечивает более высокую точность за счёт большего числа точек измерения и позволяет быстрее обрабатывать составы по сравнению с полным повагонным контролем. К недостаткам можно отнести необходимость аккуратной установки вагона на платформу и зависимость результата от правильной эксплуатации оборудования, однако в целом потележечные весы считаются надёжным и эффективным решением для промышленных предприятий и железнодорожных узлов.
-
Весы вагонные ВТВ-С-60 для потележечного взвешивания в динамике# 1089Грузоподъемность 60 тТочность 10/20 кгпо запросу -
Весы вагонные ВТВ-С-30 для потележечного взвешивания в динамике# 1088Грузоподъемность 30 тТочность 10 кгпо запросу -
Весы вагонные ВТВ-С-60 для потележечного взвешивания в статике# 1081Грузоподъемность 60 тТочность 10/20 кгпо запросу -
Весы вагонные ВТВ-С-30 для потележечного взвешивания в статике# 1080Грузоподъемность 30 тТочность 10 кгпо запросу