0

Тензодатчик DFE VNW 25lbs

Торговая марка: Dover Flexo Electronics (DFE)
Арт. 1560
196 000 ₽
Количество:
Описание

Датчик VNW (Very Narrow Web) сочетает в себе надежность датчика DFE Model C с возможностью выбора типов крепления и вариантов колес благодаря консольной конструкции тензодатчика RFA. Типичные области применения включают проволоку, пластик, резину, металл, стекло и другие гибкие подложки. Максимальная нагрузка VNW в 400 фунтов расширяет возможности измерения, превышая предел RFA в 150 фунтов, что позволяет использовать датчики с более высоким натяжением, такие как стальной ремень и корд шины.

Стандартная конфигурация датчика VNW включает алюминиевую балку с корпусом из нержавеющей стали и держателем вала. Предлагается пять вариантов монтажа: винтовой, фланцевый, с опорой на подушку, с пилотируемым фланцем и сквозной рамой. Тензодатчик VNW консольно монтируется на технологическом оборудовании для размотки, выдачи, перемотки назад, приема или промежуточной зоны. Натяжение измеряется полупроводниковыми тензодатчиками с высокой производительностью, размещенными внутри
на двухконсольной балке преобразователя и соединенными в конфигурации моста Уитстона.

Колеса устанавливаются на валу, при этом вал вставляется в отверстие датчика и закрепляется установочными винтами. Глубину установки вала можно регулировать (+/- 0,25 дюйма) для правильного совмещения колеса с полотном или нитью накала.

Когда лента или нить накала проходит по вращающемуся транспортировочному колесу, усилие, прикладываемое подложкой к валу колеса, вызывает незначительное отклонение луча датчика. Результирующее изменение сопротивления тензодатчика выдает напряжение на выходе датчика, пропорциональное натяжению. Затем выходной сигнал датчика настраивается усилителем DFE, индикатором или автоматическим регулятором натяжения для измерения натяжения или полного контроля натяжения по замкнутому контуру (включая устройство для измерения крутящего момента).

Стандартный электрический разъем расположен в положении "6 часов" (на одной линии с усилием), но относительно направления усилия можно указать и другие положения.

Особенности и преимущества:

  • Глубина 2 1/8 дюйма позволяет устанавливать в труднодоступных местах. 
  • Высокоточная и надежная полупроводниковая
  • тензометрическая технология.
  • Универсальность и простота установки.
  • Максимальная длина торцов колес до 4 дюймов.
  • Высокопроизводительный дизайн и материалы для длительного срока службы. • Допустимая нагрузка от 10 до 400 фунтов (45-1800Н)
  • с широким рабочим диапазоном.
  • Доступны специальные колеса.
  • Точное измерение натяжения любого узкого полотна, ленты или нити накала.
  • Улучшенное качество и консистенция продукта в результате любого процесса изготовления полотна или нити накала.
  • Конструкция из нержавеющей стали и алюминия обеспечивает отличную коррозионную стойкость.
  • Сокращение отходов материалов.
  • Повышение производительности при меньшем времени простоя. 
  • Гарантия без натяжения 5 лет.
Документы
Технический паспорт DFE VNW
Технические характеристики
Номинальная нагрузка
25 фунтов (11.34 кг)
Питание
не более 5 В постоянного тока (Std - стандартная версия), не более 10 В постоянного тока (XR Опция)
Номинальная входная чувствительность
100 мВ/В
Тензометрические датчики
Полупроводниковые, 100 Ом, номинальные
Неповторяемость
±1/4% полного диапазона (FS)
Комбинированная нелинейность и гистерезис
: ±1/2% (FS)
Температурный диапазон
<± от -23°C до 93°C
Температурный коэффициент
0,036% FS на °C типичный
Предельная нагрузка
1,200 lbs (5,338 N)
Отклонение балки датчика
не более 0,127 мм
Материал датчика
Алюминий 6061, 7075-T6; Нержавеющая сталь 303, 304
Положение соединителя (стандартное)
Винт, фланец и пилотируемое крепление фланца = 6:00 (точки соединения в направлении силы натяжения) Блок подушки и сквозная рама = Сзади
Производитель
Dover Flexo Electronics, Inc.
Страна
США